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Chevrolet rebatiza Onix Joy no site; veja outros carros que mudaram de nome

Chevrolet rebatiza Onix Joy no site; veja outros carros que mudaram de nome - Foto: Divulgação

Chevrolet rebatiza Onix Joy no site; veja outros carros que mudaram de nome - Foto: Divulgação

Atualizado para seguir como o modelo de entrada da linha, o Chevrolet Onix Joy 2020 foi lançado há pouco tempo. Porém, ele pode ter recebido um novo nome, já que no site da marca o hatch aparece como Chevrolet Joy, sem o nome do carro mais vendido no Brasil. Essa estratégia pode ser uma tentativa de separar a nova geração do carro mais antigo.

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Porém, essa não é a primeira vez que isso acontece. A própria fabricante americana já fez algo semelhante no passado, quando alterou o nome do Corsa Sedan Classic para apenas Classic. Outras montadoras também já adotaram a prática em seus veículos Na galeria, confira mais exemplos de alterações nos nomes dos carros.

LEIA MAIS: Onix, Ka, Hilux: conheça os carros mais vendidos na América Latina

Veja os preços e conteúdos da nova família Onix

Carros que mudaram de nome

Antes: Chevrolet Onix Joy/ Depois: Chevrolet Joy: versão de entrada do Onix, a Joy passou a ser o nome próprio do modelo. Ao menos é o que consta no site da montadora e na lataria do veículo - Foto: Divulgação - Foto: Divulgação/Garagem 360/ND

Antes: Chevrolet Onix Joy/ Depois: Chevrolet Joy: versão de entrada do Onix, a Joy passou a ser o nome próprio do modelo. Ao menos é o que consta no site da montadora e na lataria do veículo - Foto: Divulgação - Foto: Divulgação/Garagem 360/ND

Antes: Chevrolet Onix Joy/ Depois: Chevrolet Joy: versão de entrada do Onix, a Joy passou a ser o nome próprio do modelo. Ao menos é o que consta no site da montadora e na lataria do veículo - Foto: Divulgação - Foto: Divulgação/Garagem 360/ND

Antes: Chevrolet Onix Joy/ Depois: Chevrolet Joy: versão de entrada do Onix, a Joy passou a ser o nome próprio do modelo. Ao menos é o que consta no site da montadora e na lataria do veículo - Foto: Divulgação - Foto: Divulgação/Garagem 360/ND

Antes: Renault Sandero Stepway/Depois: Renault Stepway; o Sandero é o mais novo integrante do time. Antes versão aventureira, a Stepway se emancipou e passa a ser nome próprio, ganhando mais opções de configurações - Foto: Divulgação - Foto: Divulgação/Garagem 360/ND

Antes: Renault Sandero Stepway/Depois: Renault Stepway; o Sandero é o mais novo integrante do time. Antes versão aventureira, a Stepway se emancipou e passa a ser nome próprio, ganhando mais opções de configurações - Foto: Divulgação - Foto: Divulgação/Garagem 360/ND

Antes: Renault Sandero Stepway/Depois: Renault Stepway; o Sandero é o mais novo integrante do time. Antes versão aventureira, a Stepway se emancipou e passa a ser nome próprio, ganhando mais opções de configurações - Foto: Divulgação - Foto: Divulgação/Garagem 360/ND

Antes: Renault Sandero Stepway/Depois: Renault Stepway; o Sandero é o mais novo integrante do time. Antes versão aventureira, a Stepway se emancipou e passa a ser nome próprio, ganhando mais opções de configurações - Foto: Divulgação - Foto: Divulgação/Garagem 360/ND

Antes: Renault Sandero Stepway/Depois: Renault Stepway; o Sandero é o mais novo integrante do time. Antes versão aventureira, a Stepway se emancipou e passa a ser nome próprio, ganhando mais opções de configurações - Foto: Divulgação - Foto: Divulgação/Garagem 360/ND

Antes: Renault Sandero Stepway/Depois: Renault Stepway; o Sandero é o mais novo integrante do time. Antes versão aventureira, a Stepway se emancipou e passa a ser nome próprio, ganhando mais opções de configurações - Foto: Divulgação - Foto: Divulgação/Garagem 360/ND

Antes: Grande DKW-Vemag / Depois: DKW-Vemag Belcar - Foto: By Renzo Maia (DSCF1619.JPG) [CC BY 3.0], via Wikimedia Commons - Foto: By Renzo Maia (DSCF1619.JPG) [CC BY 3.0], via Wikimedia Commons/Garagem 360/ND

Antes: Grande DKW-Vemag / Depois: DKW-Vemag Belcar - Foto: By Renzo Maia (DSCF1619.JPG) [CC BY 3.0], via Wikimedia Commons - Foto: By Renzo Maia (DSCF1619.JPG) [CC BY 3.0], via Wikimedia Commons/Garagem 360/ND

Lançado em 1958, o Belcar só passou a ter esse nome três anos depois; saiu de linha em 1967 após a Volkswagen adquirir a marca DKW - Foto: Por Renzo Maia;cropped and adjusted by uploader Mr.choppers (DSCF2653.JPG) [CC BY 3.0], undefined - Foto: Por Renzo Maia;cropped and adjusted by uploader Mr.choppers (DSCF2653.JPG) [CC BY 3.0], undefined/Garagem 360/ND

Lançado em 1958, o Belcar só passou a ter esse nome três anos depois; saiu de linha em 1967 após a Volkswagen adquirir a marca DKW - Foto: Por Renzo Maia;cropped and adjusted by uploader Mr.choppers (DSCF2653.JPG) [CC BY 3.0], undefined - Foto: Por Renzo Maia;cropped and adjusted by uploader Mr.choppers (DSCF2653.JPG) [CC BY 3.0], undefined/Garagem 360/ND

Antes: Caminhoneta DKW-Vemag / Depois: DKW-Vemag Vemaguet - Foto: Delfino Mattos via Visualhunt / CC BY-NC-SA - Foto: Delfino Mattos via Visualhunt / CC BY-NC-SA/Garagem 360/ND

Antes: Caminhoneta DKW-Vemag / Depois: DKW-Vemag Vemaguet - Foto: Delfino Mattos via Visualhunt / CC BY-NC-SA - Foto: Delfino Mattos via Visualhunt / CC BY-NC-SA/Garagem 360/ND

Também lançada em 1958, a Vemaguet foi rebatizada em 1961; saiu de linha em 1967 - Foto: Por JasonVogel (Trabalho próprio pelo carregador) [CC BY-SA 3.0], undefined - Foto: Por JasonVogel (Trabalho próprio pelo carregador) [CC BY-SA 3.0], undefined/Garagem 360/ND

Também lançada em 1958, a Vemaguet foi rebatizada em 1961; saiu de linha em 1967 - Foto: Por JasonVogel (Trabalho próprio pelo carregador) [CC BY-SA 3.0], undefined - Foto: Por JasonVogel (Trabalho próprio pelo carregador) [CC BY-SA 3.0], undefined/Garagem 360/ND

DKW-Vemag Vemaguet - Foto: By MNGL at Portuguese Wikipedia (Transferred from pt.wikipedia to Commons.) [Public domain], via Wikimedia Commons - Foto: By MNGL at Portuguese Wikipedia (Transferred from pt.wikipedia to Commons.) [Public domain], via Wikimedia Commons/Garagem 360/ND

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Antes: Dodge 1800 / Depois: Dodge Polara - Foto: By Renzo Maia;cropped and adjusted by uploader Mr.choppers - DSCF0156.JPG, CC BY 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=18416540 - Foto: By Renzo Maia;cropped and adjusted by uploader Mr.choppers - DSCF0156.JPG, CC BY 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=18416540/Garagem 360/ND

Antes: Dodge 1800 / Depois: Dodge Polara - Foto: By Renzo Maia;cropped and adjusted by uploader Mr.choppers - DSCF0156.JPG, CC BY 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=18416540 - Foto: By Renzo Maia;cropped and adjusted by uploader Mr.choppers - DSCF0156.JPG, CC BY 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=18416540/Garagem 360/ND

Concorrente do Chevrolet Chevette, o Dodge Polara foi rebatizado em 1976 e manteve o nome até o fim da linha, em 1981 - Foto: By Bruno Kussler Marques from Uberlandia, Brazil - Flickr, CC BY 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=985676 - Foto: By Bruno Kussler Marques from Uberlandia, Brazil - Flickr, CC BY 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=985676/Garagem 360/ND

Concorrente do Chevrolet Chevette, o Dodge Polara foi rebatizado em 1976 e manteve o nome até o fim da linha, em 1981 - Foto: By Bruno Kussler Marques from Uberlandia, Brazil - Flickr, CC BY 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=985676 - Foto: By Bruno Kussler Marques from Uberlandia, Brazil - Flickr, CC BY 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=985676/Garagem 360/ND

Antes: Volkswagen Sedan / Depois: Volkswagen Fusca - Foto: Divulgação - Foto: Divulgação/Garagem 360/ND

Antes: Volkswagen Sedan / Depois: Volkswagen Fusca - Foto: Divulgação - Foto: Divulgação/Garagem 360/ND

Um dos maiores clássicos nacionais, o Fusca só foi oficialmente batizado com este nome no Brasil em 1983; até então seu nome oficial era Sedan - Foto: Divulgação - Foto: Divulgação/Garagem 360/ND

Um dos maiores clássicos nacionais, o Fusca só foi oficialmente batizado com este nome no Brasil em 1983; até então seu nome oficial era Sedan - Foto: Divulgação - Foto: Divulgação/Garagem 360/ND

Volkswagen Fusca - Foto: By Renzo Maia;cropped and adjusted by uploader Mr.choppers (DSC00800.JPG) [CC BY 3.0], via Wikimedia Commons - Foto: By Renzo Maia;cropped and adjusted by uploader Mr.choppers (DSC00800.JPG) [CC BY 3.0], via Wikimedia Commons/Garagem 360/ND

Volkswagen Fusca - Foto: By Renzo Maia;cropped and adjusted by uploader Mr.choppers (DSC00800.JPG) [CC BY 3.0], via Wikimedia Commons - Foto: By Renzo Maia;cropped and adjusted by uploader Mr.choppers (DSC00800.JPG) [CC BY 3.0], via Wikimedia Commons/Garagem 360/ND

Antes: Fiat 147 / Depois: Fiat Spazio - Foto: Divulgação - Foto: Divulgação/Garagem 360/ND

Antes: Fiat 147 / Depois: Fiat Spazio - Foto: Divulgação - Foto: Divulgação/Garagem 360/ND

Já perto do fim de sua produção, a Fiat realizou a segunda reestilização no pequenino 147; a mudança não foi muito radical, mas afetou seu nome, que passou a ser Spazio - Foto: Divulgação - Foto: Divulgação/Garagem 360/ND

Já perto do fim de sua produção, a Fiat realizou a segunda reestilização no pequenino 147; a mudança não foi muito radical, mas afetou seu nome, que passou a ser Spazio - Foto: Divulgação - Foto: Divulgação/Garagem 360/ND

Antes: Ferrari Testarossa / Depois: Ferrari 512 TR - o primeiro facelift, em 1991, alterou não apenas a dianteira do veículo, mas também o seu nome - Foto: Forza355 via VisualHunt / CC BY-NC-ND - Foto: Forza355 via VisualHunt / CC BY-NC-ND/Garagem 360/ND

Antes: Ferrari Testarossa / Depois: Ferrari 512 TR - o primeiro facelift, em 1991, alterou não apenas a dianteira do veículo, mas também o seu nome - Foto: Forza355 via VisualHunt / CC BY-NC-ND - Foto: Forza355 via VisualHunt / CC BY-NC-ND/Garagem 360/ND

Antes: Ferrari 512 TR / Depois: Ferrari F512 M - três anos após a primeira mudança de nome (1994), a 512 TR passou a ser chamada de F512 M; as alterações visuais também foram maiores desta vez; a máquina saiu de linha em 1996 - Foto: Damors via VisualHunt.com / CC BY-NC-SA - Foto: Damors via VisualHunt.com / CC BY-NC-SA/Garagem 360/ND

Antes: Ferrari 512 TR / Depois: Ferrari F512 M - três anos após a primeira mudança de nome (1994), a 512 TR passou a ser chamada de F512 M; as alterações visuais também foram maiores desta vez; a máquina saiu de linha em 1996 - Foto: Damors via VisualHunt.com / CC BY-NC-SA - Foto: Damors via VisualHunt.com / CC BY-NC-SA/Garagem 360/ND

Antes: Fiat Premio / Depois: Fiat Duna - Foto: Divulgação - Foto: Divulgação/Garagem 360/ND

Antes: Fiat Premio / Depois: Fiat Duna - Foto: Divulgação - Foto: Divulgação/Garagem 360/ND

No fim de sua produção, em 1995, o Premio vinha importado da Argentina, onde sempre se chamou Duna; com o baixo volume de vendas, a Fiat decidiu manter o nome argentino no modelo - Foto: Divulgação - Foto: Divulgação/Garagem 360/ND

No fim de sua produção, em 1995, o Premio vinha importado da Argentina, onde sempre se chamou Duna; com o baixo volume de vendas, a Fiat decidiu manter o nome argentino no modelo - Foto: Divulgação - Foto: Divulgação/Garagem 360/ND

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