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Os esportivos mais legais dos últimos tempos

Os esportivos mais legais dos últimos tempos - Foto: Divulgação

Os esportivos mais legais dos últimos tempos - Foto: Divulgação

Carros esportivos são como bolos: existem diversas receitas, formas e diferentes tamanhos, mas no fim quase todo mundo gosta do resultado.

Um veículo com essa característica não precisa de motor enorme – mas deve ser veloz e bem acertado dinamicamente. Essa galeria especial do Garagem360 reuniu diversos esportivos fabricados no mundo, de todos os tamanhos e conceitos possíveis.

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Esportivos mais legais dos últimos tempos

Alfa Romeo 4C: pequeno e leve, o esportivo conta com motor de 240 cv para garantir a alegria de quem o acelera - Foto: Divulgação - Foto: Divulgação/Garagem 360/ND

Alfa Romeo 4C: pequeno e leve, o esportivo conta com motor de 240 cv para garantir a alegria de quem o acelera - Foto: Divulgação - Foto: Divulgação/Garagem 360/ND

Alfa Romeo 4C - Foto: Divulgação - Foto: Divulgação/Garagem 360/ND

Alfa Romeo 4C - Foto: Divulgação - Foto: Divulgação/Garagem 360/ND

Abarth 595: versão mais agressiva do Fiat 500 tem 180 cv e pode chegar até 225 km/h - Foto: Divulgação - Foto: Divulgação/Garagem 360/ND

Abarth 595: versão mais agressiva do Fiat 500 tem 180 cv e pode chegar até 225 km/h - Foto: Divulgação - Foto: Divulgação/Garagem 360/ND

Abarth 595 - Foto: Divulgação - Foto: Divulgação/Garagem 360/ND

Abarth 595 - Foto: Divulgação - Foto: Divulgação/Garagem 360/ND

Audi R8: o superesportivo da marca alemã tem tração nas quatro rodas e versões com 526 e 610 cv - Foto: Divulgação - Foto: Divulgação/Garagem 360/ND

Audi R8: o superesportivo da marca alemã tem tração nas quatro rodas e versões com 526 e 610 cv - Foto: Divulgação - Foto: Divulgação/Garagem 360/ND

Audi R8 - Foto: Divulgação - Foto: Divulgação/Garagem 360/ND

Audi R8 - Foto: Divulgação - Foto: Divulgação/Garagem 360/ND

Audi TT: opção mais em conta na linha alemã, o cupê tem versões com mais de 200 cv - Foto: Divulgação - Foto: Divulgação/Garagem 360/ND

Audi TT: opção mais em conta na linha alemã, o cupê tem versões com mais de 200 cv - Foto: Divulgação - Foto: Divulgação/Garagem 360/ND

Audi TT - Foto: Divulgação - Foto: Divulgação/Garagem 360/ND

Audi TT - Foto: Divulgação - Foto: Divulgação/Garagem 360/ND

Bentley Continental GT Speed: por dentro, todo o luxo que a marca inglesa sempre ofereceu; sob o capô, um enorme motor W12 de 642 cv - Foto: Divulgação - Foto: Divulgação/Garagem 360/ND

Bentley Continental GT Speed: por dentro, todo o luxo que a marca inglesa sempre ofereceu; sob o capô, um enorme motor W12 de 642 cv - Foto: Divulgação - Foto: Divulgação/Garagem 360/ND

Bentley Continental GT Speed - Foto: Divulgação - Foto: Divulgação/Garagem 360/ND

Bentley Continental GT Speed - Foto: Divulgação - Foto: Divulgação/Garagem 360/ND

Caterham Seven: um ícone criado nos anos 1950 pela Lotus segue sendo produzido pela Caterham nas mais variadas opções de motores e propostas - Foto: Divulgação - Foto: Divulgação/Garagem 360/ND

Caterham Seven: um ícone criado nos anos 1950 pela Lotus segue sendo produzido pela Caterham nas mais variadas opções de motores e propostas - Foto: Divulgação - Foto: Divulgação/Garagem 360/ND

Caterham Seven - Foto: Divulgação - Foto: Divulgação/Garagem 360/ND

Caterham Seven - Foto: Divulgação - Foto: Divulgação/Garagem 360/ND

Chevrolet Camaro ZL1: com 650 cv, ele não foi feito só para andar em linha reta, como os antigos muscle cars; ele também sabe fazer curvas como gente grande - Foto: Divulgação - Foto: Divulgação/Garagem 360/ND

Chevrolet Camaro ZL1: com 650 cv, ele não foi feito só para andar em linha reta, como os antigos muscle cars; ele também sabe fazer curvas como gente grande - Foto: Divulgação - Foto: Divulgação/Garagem 360/ND

Chevrolet Camaro ZL1 - Foto: Divulgação - Foto: Divulgação/Garagem 360/ND

Chevrolet Camaro ZL1 - Foto: Divulgação - Foto: Divulgação/Garagem 360/ND

Dodge Challenger SRT/Hellcat: qualquer versão SRT do Challenger já empolga em termos de desempenho, mas a Hellcat consegue entregar em seu motor absurdos 717 cv de potência - Foto: divulgação - Foto: divulgação/Garagem 360/ND

Dodge Challenger SRT/Hellcat: qualquer versão SRT do Challenger já empolga em termos de desempenho, mas a Hellcat consegue entregar em seu motor absurdos 717 cv de potência - Foto: divulgação - Foto: divulgação/Garagem 360/ND

Dodge Challenger SRT/Hellcat - Foto: Divulgação - Foto: Divulgação/Garagem 360/ND

Dodge Challenger SRT/Hellcat - Foto: Divulgação - Foto: Divulgação/Garagem 360/ND

Novo Dodge Challenger Demon: a versão limitada do muscle car produz 851 cv - Foto: Divulgação - Foto: Divulgação/Garagem 360/ND

Novo Dodge Challenger Demon: a versão limitada do muscle car produz 851 cv - Foto: Divulgação - Foto: Divulgação/Garagem 360/ND

Novo Dodge Challenger Demon - Foto: Divulgação - Foto: Divulgação/Garagem 360/ND

Novo Dodge Challenger Demon - Foto: Divulgação - Foto: Divulgação/Garagem 360/ND

 Dodge Charger SRT Hellcat: assim como o Challenger, também é equipado com o motor V8 de 717 cv - Foto: Divulgação - Foto: Divulgação/Garagem 360/ND

Dodge Charger SRT Hellcat: assim como o Challenger, também é equipado com o motor V8 de 717 cv - Foto: Divulgação - Foto: Divulgação/Garagem 360/ND

Dodge Charger SRT Hellcat - Foto: Divulgação - Foto: Divulgação/Garagem 360/ND

Dodge Charger SRT Hellcat - Foto: Divulgação - Foto: Divulgação/Garagem 360/ND

Dodge Viper ACR - Foto: Divulgação - Foto: Divulgação/Garagem 360/ND

Dodge Viper ACR - Foto: Divulgação - Foto: Divulgação/Garagem 360/ND

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