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Volkswagen desenvolve protótipos da Skoda no Brasil

Volkswagen desenvolve protótipos da Skoda no Brasil - Foto: Divulgação/Volkswagen

Volkswagen desenvolve protótipos da Skoda no Brasil - Foto: Divulgação/Volkswagen

A Skoda, fabricante de automóveis da República Tcheca, ganhou alguns projetos automotivos desenvolvidos no Brasil. A Volkswagen, proprietária da marca europeia, mobilizou equipes nas fábricas de São Bernardo do Campo (SP) e São José dos Pinhais (PR) para criar protótipos de modelos que serão vendidos apenas no exterior.

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Baseado na Estratégia Modular MQB, o trabalho, que teve início no final de 2018, envolveu diferentes áreas da empresa, como manufatura, qualidade e logística central das fábricas. A iniciativa resultou na construção de veículos (nomes de modelos não foram divulgados), carrocerias e plataformas, em grande parte com direção Right Hand Drive (Direção do Lado Direito).

Durante o a construção do projeto a área de Engenharia de Protótipos fez uso de equipamentos de realidade aumentada, que ajudam a deixar os processos mais eficientes. Com a aplicação dessa tecnologia, foi possível verificar 100% das carrocerias, garantindo que as correções fossem feitas de forma rápida e com alto nível de qualidade.

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Carros relançados

Na galeria, veja modelos que foram descontinuados e voltaram ao mercado após algum tempo.

Chevrolet Camaro (1966-2002 / 2009 - atual): o muscle car foi fabricado por mais de 30 anos consecutivos. Porém, o fraco desempenho em vendas da quarta geração do modelo fez com que ele saísse de linha em 2002. Ele só voltou em 2009, quando a quinta geração foi lançada com visual retrô e mais próximo ao do primeiro modelo - Foto: Divulgação/Chevrolet /Garagem 360/ND
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Chevrolet Camaro (1966-2002 / 2009 - atual): o muscle car foi fabricado por mais de 30 anos consecutivos. Porém, o fraco desempenho em vendas da quarta geração do modelo fez com que ele saísse de linha em 2002. Ele só voltou em 2009, quando a quinta geração foi lançada com visual retrô e mais próximo ao do primeiro modelo - Foto: Divulgação/Chevrolet /Garagem 360/ND

Chevrolet Camaro (1966-2002 / 2009 - atual): o muscle car foi fabricado por mais de 30 anos consecutivos. Porém, o fraco desempenho em vendas da quarta geração do modelo fez com que ele saísse de linha em 2002. Ele só voltou em 2009, quando a quinta geração foi lançada com visual retrô e mais próximo ao do primeiro modelo - Foto: Divulgação/Chevrolet /Garagem 360/ND
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Chevrolet Camaro (1966-2002 / 2009 - atual): o muscle car foi fabricado por mais de 30 anos consecutivos. Porém, o fraco desempenho em vendas da quarta geração do modelo fez com que ele saísse de linha em 2002. Ele só voltou em 2009, quando a quinta geração foi lançada com visual retrô e mais próximo ao do primeiro modelo - Foto: Divulgação/Chevrolet /Garagem 360/ND

Chevrolet Camaro (1966-2002 / 2009 - atual): o muscle car foi fabricado por mais de 30 anos consecutivos. Porém, o fraco desempenho em vendas da quarta geração do modelo fez com que ele saísse de linha em 2002. Ele só voltou em 2009, quando a quinta geração foi lançada com visual retrô e mais próximo ao do primeiro modelo - Foto: Divulgação/Chevrolet /Garagem 360/ND
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Chevrolet Camaro (1966-2002 / 2009 - atual): o muscle car foi fabricado por mais de 30 anos consecutivos. Porém, o fraco desempenho em vendas da quarta geração do modelo fez com que ele saísse de linha em 2002. Ele só voltou em 2009, quando a quinta geração foi lançada com visual retrô e mais próximo ao do primeiro modelo - Foto: Divulgação/Chevrolet /Garagem 360/ND

Chevrolet Camaro (1966-2002 / 2009 - atual): o muscle car foi fabricado por mais de 30 anos consecutivos. Porém, o fraco desempenho em vendas da quarta geração do modelo fez com que ele saísse de linha em 2002. Ele só voltou em 2009, quando a quinta geração foi lançada com visual retrô e mais próximo ao do primeiro modelo - Foto: Divulgação/Chevrolet /Garagem 360/ND
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Chevrolet Camaro (1966-2002 / 2009 - atual): o muscle car foi fabricado por mais de 30 anos consecutivos. Porém, o fraco desempenho em vendas da quarta geração do modelo fez com que ele saísse de linha em 2002. Ele só voltou em 2009, quando a quinta geração foi lançada com visual retrô e mais próximo ao do primeiro modelo - Foto: Divulgação/Chevrolet /Garagem 360/ND

Chevrolet Impala (1958-1985 / 1994-1996 / 1999-2020): um dos modelos mais tradicionais da Chevrolet, ele já teve diversas idas e vindas. A última geração saiu de linha recentemente e não tem previsão de volta - Foto: Divulgação/Chevrolet/Garagem 360/ND
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Chevrolet Impala (1958-1985 / 1994-1996 / 1999-2020): um dos modelos mais tradicionais da Chevrolet, ele já teve diversas idas e vindas. A última geração saiu de linha recentemente e não tem previsão de volta - Foto: Divulgação/Chevrolet/Garagem 360/ND

Chevrolet Impala (1958-1985 / 1994-1996 / 1999-2020): um dos modelos mais tradicionais da Chevrolet, ele já teve diversas idas e vindas. A última geração saiu de linha recentemente e não tem previsão de volta - Foto: Divulgação/Chevrolet/Garagem 360/ND
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Chevrolet Impala (1958-1985 / 1994-1996 / 1999-2020): um dos modelos mais tradicionais da Chevrolet, ele já teve diversas idas e vindas. A última geração saiu de linha recentemente e não tem previsão de volta - Foto: Divulgação/Chevrolet/Garagem 360/ND

Chevrolet Impala (1958-1985 / 1994-1996 / 1999-2020): um dos modelos mais tradicionais da Chevrolet, ele já teve diversas idas e vindas. A última geração saiu de linha recentemente e não tem previsão de volta - Foto: Divulgação/Chevrolet/Garagem 360/ND
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Chevrolet Impala (1958-1985 / 1994-1996 / 1999-2020): um dos modelos mais tradicionais da Chevrolet, ele já teve diversas idas e vindas. A última geração saiu de linha recentemente e não tem previsão de volta - Foto: Divulgação/Chevrolet/Garagem 360/ND

Chevrolet Impala (1958-1985 / 1994-1996 / 1999-2020): um dos modelos mais tradicionais da Chevrolet, ele já teve diversas idas e vindas. A última geração saiu de linha recentemente e não tem previsão de volta - Foto: Divulgação/Chevrolet/Garagem 360/ND
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Chevrolet Impala (1958-1985 / 1994-1996 / 1999-2020): um dos modelos mais tradicionais da Chevrolet, ele já teve diversas idas e vindas. A última geração saiu de linha recentemente e não tem previsão de volta - Foto: Divulgação/Chevrolet/Garagem 360/ND

Chevrolet Monza (1982-1996 / 2019 - atual): derivado do Opel Ascona, o Monza foi lançado no Brasil em 1982. Saiu de linha em 1996 para dar lugar ao Vectra, que era mais moderno. Mesmo sem ter ligação com o carro original, o Monza ganhou uma edição moderna na China em 2019 - Foto: Divulgação/Chevrolet/Garagem 360/ND
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Chevrolet Monza (1982-1996 / 2019 - atual): derivado do Opel Ascona, o Monza foi lançado no Brasil em 1982. Saiu de linha em 1996 para dar lugar ao Vectra, que era mais moderno. Mesmo sem ter ligação com o carro original, o Monza ganhou uma edição moderna na China em 2019 - Foto: Divulgação/Chevrolet/Garagem 360/ND

Chevrolet Monza (1982-1996 / 2019 - atual): derivado do Opel Ascona, o Monza foi lançado no Brasil em 1982. Saiu de linha em 1996 para dar lugar ao Vectra, que era mais moderno. Mesmo sem ter ligação com o carro original, o Monza ganhou uma edição moderna na China em 2019 - Foto: Divulgação/Chevrolet/Garagem 360/ND
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Chevrolet Monza (1982-1996 / 2019 - atual): derivado do Opel Ascona, o Monza foi lançado no Brasil em 1982. Saiu de linha em 1996 para dar lugar ao Vectra, que era mais moderno. Mesmo sem ter ligação com o carro original, o Monza ganhou uma edição moderna na China em 2019 - Foto: Divulgação/Chevrolet/Garagem 360/ND

Chevrolet Monza (1982-1996 / 2019 - atual): derivado do Opel Ascona, o Monza foi lançado no Brasil em 1982. Saiu de linha em 1996 para dar lugar ao Vectra, que era mais moderno. Mesmo sem ter ligação com o carro original, o Monza ganhou uma edição moderna na China em 2019 - Foto: Divulgação/Chevrolet/Garagem 360/ND
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Chevrolet Monza (1982-1996 / 2019 - atual): derivado do Opel Ascona, o Monza foi lançado no Brasil em 1982. Saiu de linha em 1996 para dar lugar ao Vectra, que era mais moderno. Mesmo sem ter ligação com o carro original, o Monza ganhou uma edição moderna na China em 2019 - Foto: Divulgação/Chevrolet/Garagem 360/ND

Dodge Challenger (1970-1974 / 1978-1983 / 2009 - atual): o muscle car teve três momentos distintos. Seu momento de glória foi durante sua primeira encarnação, entre 1970 e 1974. Ele voltou a ser fabricado após quatro anos, mas era um modelo completamente diferente, sendo uma versão Dodge do Mitsubishi Galant. Seu retorno triunfal foi em 2009, quando a geração atual foi lançada com visual inspirado no modelo dos anos 1970, trazendo o modelo de volta ao mercado - Foto: Divulgação/Dodge /Garagem 360/ND
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Dodge Challenger (1970-1974 / 1978-1983 / 2009 - atual): o muscle car teve três momentos distintos. Seu momento de glória foi durante sua primeira encarnação, entre 1970 e 1974. Ele voltou a ser fabricado após quatro anos, mas era um modelo completamente diferente, sendo uma versão Dodge do Mitsubishi Galant. Seu retorno triunfal foi em 2009, quando a geração atual foi lançada com visual inspirado no modelo dos anos 1970, trazendo o modelo de volta ao mercado - Foto: Divulgação/Dodge /Garagem 360/ND

Dodge Challenger (1970-1974 / 1978-1983 / 2009 - atual): o muscle car teve três momentos distintos. Seu momento de glória foi durante sua primeira encarnação, entre 1970 e 1974. Ele voltou a ser fabricado após quatro anos, mas era um modelo completamente diferente, sendo uma versão Dodge do Mitsubishi Galant. Seu retorno triunfal foi em 2009, quando a geração atual foi lançada com visual inspirado no modelo dos anos 1970, trazendo o modelo de volta ao mercado - Foto: Divulgação/Dodge /Garagem 360/ND
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Dodge Challenger (1970-1974 / 1978-1983 / 2009 - atual): o muscle car teve três momentos distintos. Seu momento de glória foi durante sua primeira encarnação, entre 1970 e 1974. Ele voltou a ser fabricado após quatro anos, mas era um modelo completamente diferente, sendo uma versão Dodge do Mitsubishi Galant. Seu retorno triunfal foi em 2009, quando a geração atual foi lançada com visual inspirado no modelo dos anos 1970, trazendo o modelo de volta ao mercado - Foto: Divulgação/Dodge /Garagem 360/ND

Dodge Challenger (1970-1974 / 1978-1983 / 2009 - atual): o muscle car teve três momentos distintos. Seu momento de glória foi durante sua primeira encarnação, entre 1970 e 1974. Ele voltou a ser fabricado após quatro anos, mas era um modelo completamente diferente, sendo uma versão Dodge do Mitsubishi Galant. Seu retorno triunfal foi em 2009, quando a geração atual foi lançada com visual inspirado no modelo dos anos 1970, trazendo o modelo de volta ao mercado - Foto: Divulgação/Dodge /Garagem 360/ND
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Dodge Challenger (1970-1974 / 1978-1983 / 2009 - atual): o muscle car teve três momentos distintos. Seu momento de glória foi durante sua primeira encarnação, entre 1970 e 1974. Ele voltou a ser fabricado após quatro anos, mas era um modelo completamente diferente, sendo uma versão Dodge do Mitsubishi Galant. Seu retorno triunfal foi em 2009, quando a geração atual foi lançada com visual inspirado no modelo dos anos 1970, trazendo o modelo de volta ao mercado - Foto: Divulgação/Dodge /Garagem 360/ND

Dodge Charger (1966-1978 / 1981-1987 / 2005 - atual): assim como o Challenger, o Charger também teve momentos distintos. Foi um muscle car grande e invocado entre os anos 1960 e 1970, virou um modelo menor e completamente diferente nos anos 1980, e saiu de linha sem deixar saudades em 1986. Em 2005, voltou como um sedã de tração traseira, sendo fabricado até hoje, ainda que com algumas mudanças de estilo - Foto: Divulgação/Dodge/Garagem 360/ND
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Dodge Charger (1966-1978 / 1981-1987 / 2005 - atual): assim como o Challenger, o Charger também teve momentos distintos. Foi um muscle car grande e invocado entre os anos 1960 e 1970, virou um modelo menor e completamente diferente nos anos 1980, e saiu de linha sem deixar saudades em 1986. Em 2005, voltou como um sedã de tração traseira, sendo fabricado até hoje, ainda que com algumas mudanças de estilo - Foto: Divulgação/Dodge/Garagem 360/ND

Dodge Charger (1966-1978 / 1981-1987 / 2005 - atual): assim como o Challenger, o Charger também teve momentos distintos. Foi um muscle car grande e invocado entre os anos 1960 e 1970, virou um modelo menor e completamente diferente nos anos 1980, e saiu de linha sem deixar saudades em 1986. Em 2005, voltou como um sedã de tração traseira, sendo fabricado até hoje, ainda que com algumas mudanças de estilo - Foto: Divulgação/Dodge/Garagem 360/ND
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Dodge Charger (1966-1978 / 1981-1987 / 2005 - atual): assim como o Challenger, o Charger também teve momentos distintos. Foi um muscle car grande e invocado entre os anos 1960 e 1970, virou um modelo menor e completamente diferente nos anos 1980, e saiu de linha sem deixar saudades em 1986. Em 2005, voltou como um sedã de tração traseira, sendo fabricado até hoje, ainda que com algumas mudanças de estilo - Foto: Divulgação/Dodge/Garagem 360/ND

Dodge Charger (1966-1978 / 1981-1987 / 2005 - atual): assim como o Challenger, o Charger também teve momentos distintos. Foi um muscle car grande e invocado entre os anos 1960 e 1970, virou um modelo menor e completamente diferente nos anos 1980, e saiu de linha sem deixar saudades em 1986. Em 2005, voltou como um sedã de tração traseira, sendo fabricado até hoje, ainda que com algumas mudanças de estilo - Foto: Divulgação/Dodge/Garagem 360/ND
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Dodge Charger (1966-1978 / 1981-1987 / 2005 - atual): assim como o Challenger, o Charger também teve momentos distintos. Foi um muscle car grande e invocado entre os anos 1960 e 1970, virou um modelo menor e completamente diferente nos anos 1980, e saiu de linha sem deixar saudades em 1986. Em 2005, voltou como um sedã de tração traseira, sendo fabricado até hoje, ainda que com algumas mudanças de estilo - Foto: Divulgação/Dodge/Garagem 360/ND

Dodge Charger (1966-1978 / 1981-1987 / 2005 - atual): assim como o Challenger, o Charger também teve momentos distintos. Foi um muscle car grande e invocado entre os anos 1960 e 1970, virou um modelo menor e completamente diferente nos anos 1980, e saiu de linha sem deixar saudades em 1986. Em 2005, voltou como um sedã de tração traseira, sendo fabricado até hoje, ainda que com algumas mudanças de estilo - Foto: Divulgação/Dodge/Garagem 360/ND
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Dodge Charger (1966-1978 / 1981-1987 / 2005 - atual): assim como o Challenger, o Charger também teve momentos distintos. Foi um muscle car grande e invocado entre os anos 1960 e 1970, virou um modelo menor e completamente diferente nos anos 1980, e saiu de linha sem deixar saudades em 1986. Em 2005, voltou como um sedã de tração traseira, sendo fabricado até hoje, ainda que com algumas mudanças de estilo - Foto: Divulgação/Dodge/Garagem 360/ND

Dodge Charger (1966-1978 / 1981-1987 / 2005 - atual): assim como o Challenger, o Charger também teve momentos distintos. Foi um muscle car grande e invocado entre os anos 1960 e 1970, virou um modelo menor e completamente diferente nos anos 1980, e saiu de linha sem deixar saudades em 1986. Em 2005, voltou como um sedã de tração traseira, sendo fabricado até hoje, ainda que com algumas mudanças de estilo - Foto: Divulgação/Dodge/Garagem 360/ND
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Dodge Charger (1966-1978 / 1981-1987 / 2005 - atual): assim como o Challenger, o Charger também teve momentos distintos. Foi um muscle car grande e invocado entre os anos 1960 e 1970, virou um modelo menor e completamente diferente nos anos 1980, e saiu de linha sem deixar saudades em 1986. Em 2005, voltou como um sedã de tração traseira, sendo fabricado até hoje, ainda que com algumas mudanças de estilo - Foto: Divulgação/Dodge/Garagem 360/ND

Dodge Dart (1958-1976 / 2013-2016): vendido no Brasil nos anos 1970, o Dart iniciou sua trajetória bem antes nos Estados Unidos. Saiu de linha em 1976 no país americano e, quando voltou em 2013, era um sedã menor e sem nenhuma ligação com o modelo original. Só durou três anos - Foto: Divulgação/Dodge/Garagem 360/ND
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Dodge Dart (1958-1976 / 2013-2016): vendido no Brasil nos anos 1970, o Dart iniciou sua trajetória bem antes nos Estados Unidos. Saiu de linha em 1976 no país americano e, quando voltou em 2013, era um sedã menor e sem nenhuma ligação com o modelo original. Só durou três anos - Foto: Divulgação/Dodge/Garagem 360/ND

Dodge Dart (1958-1976 / 2013-2016): vendido no Brasil nos anos 1970, o Dart iniciou sua trajetória bem antes nos Estados Unidos. Saiu de linha em 1976 no país americano e, quando voltou em 2013, era um sedã menor e sem nenhuma ligação com o modelo original. Só durou três anos - Foto: Divulgação/Dodge/Garagem 360/ND
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Dodge Dart (1958-1976 / 2013-2016): vendido no Brasil nos anos 1970, o Dart iniciou sua trajetória bem antes nos Estados Unidos. Saiu de linha em 1976 no país americano e, quando voltou em 2013, era um sedã menor e sem nenhuma ligação com o modelo original. Só durou três anos - Foto: Divulgação/Dodge/Garagem 360/ND

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